Kaskadininkų vaidyba yra nepaprastai pavojinga profesija, nes profesionalai savo gyvenimą stato į priekį, kad įvykdytų greitą automobilių persekiojimą ar laisvą kritimą nuo pastato pusės. Tačiau gamybos įmonės ištraukia visas stoteles, kad užtikrintų aktorių ir komandos saugumą. Tačiau kartais atsitinka nelaimingi atsitikimai ir pasekmės gali būti katastrofiškos. Pavyzdžiui, Olivia Jackson, kaskadininkų aktorė'd dirbo kurdamas filmus „Marvel“ ir „Žvaigždžių karams“. Jau pirmąją „Resident Evil: The Final Chapter“ filmavimo dieną Džeksonas važiuodamas motociklu susidūrė su veiksmo priemone su kranu. Tačiau ji išgyveno po avarijos, tačiau buvo mediciniškai sukeltos komos ir patyrė trauminį smegenų sužalojimą, vidinį kraujavimą, o kairė ranka buvo amputuota alkūnėje. Susėdome su Džeksonu, kad sužinotume daugiau apie jos kaip kaskadininkų aktorės karjerą, kaip ją paveikė nelaimė ir kodėl ji pasirinko tatuiruotę.

Koks buvo jūsų auklėjimas ir kaip tai paskatino jus siekti kaskadininkų aktoriaus karjeros?

Buvau užaugęs Pietų Afrikoje viename ūkyje – lakstydavau be batų, lipdavau į medžius, žaisdavau purve ir maudydavausi baseine. Manau, kad toks auklėjimas suteikė man gerą pagrindą mano karjerai. Niekada neprieštaravau įdėti sunkaus darbo ar išsitepti rankas. Aš esu labai sunkus darbuotojas viskuo, ką darau. Toks auklėjimas taip pat daro jus labai kietą ir ištvermingą.

Aš niekada nesiekiau kaskadininkų atlikėjo karjeros … tai mane tarsi surado. Aš pradėjau savo darbinę karjerą būdamas 18 metų po mokyklos, kaip modelis. Pusę metų modeliavau Europoje ir pusę metų Keiptaune, sekdama modeliavimo sezonus ir vasarą. Muaythai pradėjau būdamas maždaug 20 metų ir pamažu įsimylėjau. 2006 -aisiais aš suplanavau dvejus metus, kad galėčiau keliauti į Aziją (daugiausia Indiją) studijuoti Tibeto budizmo, kurį darau nuo maždaug 19 metų. Dažniausiai apsistojau Indijoje Tibeto vienuolyne, studijavau budizmą ir mokiausi meditacijos. Po devynių mėnesių greitai išvykau į Tailandą pas savo seserį, kuri ten atostogavo. Aš nusprendžiau atlikti „Muaythai“ treniruotę, nes per metus nebuvau tinkamai pratęsis. Na, trumpai tariant, aš galiausiai dar trejus metus pasilikau Tailande kovodamas su profesionaliu Muaythai, kasmet apsilankydamas Indijoje, norėdamas dalyvauti budistinėse rekolekcijose ir mokymuose.

Kol gyvenau ir kovojau iš Bankoko, už papildomus pinigus padariau modelio filmavimą. Kova nebuvo dideli pinigai, bet tai buvo mano aistra. Sutikau vaikiną, kuris buvo prancūzų filmo „Birmos sąmokslas“ aktorių komandoje. Jis sužinojo, ką aš padariau, ir paprašė manęs atlikti aktorės vaidmenį, kurį reikia išmokti atlikti savo triukus. Na, aš gavau darbą ir jie mane išmokė daryti triukus. Man labai patiko kaskadinė pramonės dalis, todėl tęsiau tai ir niekada neatsigręžiau.

Kokia buvo jūsų, kaip kaskadininko, karjera prieš nelaimingą atsitikimą? Kokios buvo jūsų specialybės ir kokiuose projektuose dalyvavote?

Mano kaip kaskadininkų atlikėjo karjera nuo pat pradžių buvo stipri. Aš daug kovojau su ekranu ir labai mėgau savo motokroso dviračius. Kai kurie mano sukurti filmai buvo „Mad Max: Fury Road“, „Galaktikos sargai“, „Keršytojai: Ultrono amžius“ ir daugelis kitų.

Pažvelkime į avarijos dieną ir jos priežastis.

Avarijos diena iš tikrųjų buvo pati pirmoji filmavimo diena, per pirmąsias kelias valandas. Turėjome nufilmuoti kovos sceną ant važiuojančios transporto priemonės, bet tą dieną lijo. Buvo nuspręsta, kad jie nori nufilmuoti dviračių sceną. Buvo ilgas kelias, maždaug kilometro ilgio, turėjau pradėti nuo vieno galo ir važiuoti tiesia linija, o kitoje kelio pusėje, važiuojančioje link manęs, turėjo prasidėti fotoaparatas su pritvirtinta krano svirtimi. Dėl įvykio vietos man neleido dėvėti šalmo. Veiksmo transporto priemonės, važiuojančios link manęs, krano svirtis buvo ištiesta į transporto priemonės šoną ir turėjo prasidėti fotoaparatu ir kranu besisukant žeme. Tada turėjo įvykti tai, kad veiksmo transporto priemonė atiteko saugiu atstumu nuo manęs, jie turėjo pakelti krano ranką virš galvos. Neinformavę manęs, jie pakeitė kai kuriuos gyvybiškai svarbius dalykus, kurie turėjo tiesioginės įtakos triuko laikui ir paskatino veiksmo transporto priemonę įkišti krano ranką į mano galvą ir viršutinę kūno dalį.

Kas kilo jūsų galvoje, kai pabudote iš komos, ir kokias traumas patyrėte po avarijos?

Turėjau nemažai gyvybei pavojingų sužalojimų. Tikrai nežinau, kaip išgyvenau. Kai pabudau iš komos, aš tiesiog perėjau į išgyvenimo režimą. Visą dėmesį sutelkiau į bandymą tobulėti, pradedant nuo to, kad vėl išmokau vaikščioti.

Štai mano sužalojimų sąrašas:

  1. Nuimta kairioji veido pusė
  2. Sulaužyta zigoma
  3. Smegenys kraujuoja
  4. Smegenų patinimas
  5. Pradurtas ausies kanalas iš zigomos kaulo
  6. Atsiskyrusi brachialinė arterija
  7. Vidinis kraujavimas
  8. Sternocleidomastoid raumenų impulsas
  9. 5/5 preganglioninis brachialinis rezginys (paralyžius)
  10. Sugriuvo plaučiai
  11. Hornerso sindromas
  12. Sulaužytas kaklas (gali'neprisimenu slankstelio)
  13. Sulaužyta nugara (gali'neprisimenu slankstelio)
  14. Lūžusi raktikaulis
  15. Suskilusi mentele
  16. Keletas sulaužytų šonkaulių (kairėje)
  17. Sulaužytas žastikaulis
  18. Sulaužytas spindulys (atviras lūžis)
  19. Sulaužyta alkūnė (atviras lūžis)
  20. Amputuotas kairysis nykštis
  21. Įbrėžimai ant veido
  22. Trauminis smegenų pažeidimas

Kaip pasikeitė jūsų gyvenimas po avarijos??

Po avarijos mano gyvenimas visiškai pasikeitė. Anksčiau aš gyvenau labai pilnavertį gyvenimą užsiimdamas kovos menais, važinėdamas motokrosu, atlikdamas triukus, vakarėliuodamas ir keliaudamas. Dėl visų sužalojimų turėjau priprasti prie gyvenimo, daugiausia susijusio su mano namais, nuolat skaudėdamas, sunkiai ką nors veikdamas, neturėdamas energijos, negalėdamas daugiau dirbti, praradęs nepriklausomybę ir dalykus, myli labiausiai šiame pasaulyje.

Pažvelkite į tatuiruotes, kurias gavote po avarijos, ir jų prasmę.

Tatuiruotės, kurias turėjau po avarijos, dažniausiai įkvepia Tibeto budistų:

Ant pirštų turiu širdį, saulę ir bangą. Mano bevardžio piršto širdis skirta mano vyrui Deiviui, saulė ir banga yra vien todėl, kad myliu saulę ir vandenyną.

Ant rankos turiu lotoso žiedą & skiemenį „Hri“. Tibeto budizme Hri skiemuo yra Chenrezigo, užuojautos Budos, skiemuo.

Ant mano rankos yra keli Tibeto kalba parašyti žodžiai:

„Nepastovumas“, kuri yra pagrindinė mahajanos budizmo tema. Viskas gyvenime yra nepastovi, keičiasi & besivystanti.

„Phema Lhamo“, mano budistinis vardas, reiškiantis lotoso deivę.

"Apie Mani Pad Mae Hum," užuojautos mantra.

„Drąsa“ – tai drąsa, kurią turėjau surasti, kad galėčiau išgyventi šiuos itin sudėtingus laikus.

„Rasti ramybę“, kuri man yra labai svarbi proto būsena, kurioje siekiu būti.

Yra Tibeto raidė, atspindinti tikrąją proto prigimtį. Tai tvirta Tibeto budizmo koncepcija, kuri mane labiau įkvepia. Tai mes esame giliausiame sąmonės lygyje. Aš turiu amžiną mazgą, kuris simbolizuoja, kad viskas gyvenime yra tarpusavyje susiję, taip veikia karma.

Už alkūnės turiu keletą dalykų, kurie yra ypatingi mano gyvenimui:

„Muaythai“, parašytas tajų kalba.

Mano motokroso lenktynių numeris „49“ iš dviračio priekinės numerių lentos.

Dviejų kačių letenų atspaudai mano dviem kačiukams, kuriuos aš taip myliu.

Kas jums toliau ir ką norėtumėte, kad žmonės žinotų apie jūsų istoriją?

Tikėkite ar ne, aš vis dar atsigaunu'man sunku pasakyti, kas man toliau. Liūdniausia, bet nemanau, kad kada nors atsigausiu. Mano kūnas yra sužeistas tiek daug būdų, kad jis visada keičiasi, sukasi ir įveikia naujų problemų. Jo nuolatinis darbas, kasdieninis, bandyti sustabdyti mano kūną taip nejaukiai, kad jis visiškai nejuda. Užuot bandžiusi galvoti apie tai, kas manęs laukia, aš susitelkiu į dabartį ir stengiuosi tai padaryti kuo geriau. Kai kas nors mane įkvėps tinkamu metu, galbūt surasiu naują dėmesio kryptį sau, bet iki tol aš'Aš tiesiog stengiuosi laikyti galvą virš vandens ir mėgautis irklente.